Hotline: 0941068156
Quảng cáo
Tin Nóng
  • Hội nghị WEF-ASEAN 2018 dự kiến thu hút 800-1000 đại biểu tham dự

    Hội nghị WEF-ASEAN 2018 dự kiến thu hút 800-1000 đại biểu tham dự

    Dự kiến thu hút khoảng 800-1.000 đại biểu tham dự, trong đó có hầu hết lãnh đạo cấp cao các nước ASEAN và một số nước trong khu vực, các tổ chức quốc tế lớn và đông đảo lãnh đạo các doanh nghiệp hàng đầu thế giới và khu vực, Hội nghị WEF ASEAN 2018 tại Việt Nam là một trong những hội nghị WEF khu vực đông nhất trong nhiều năm nay, thể hiện sự quan tâm của chính giới và doanh nghiệp quốc tế đối với ASEAN nói chung và Việt Nam nói riêng.

  • Tình quân-dân trong mưa lũ

    Tình quân-dân trong mưa lũ

    Lũ chồng lũ nhiều ngày qua khiến nhiều địa bàn tuyến biên giới Nghệ An thiệt hại nặng nề. Trong gian khó, BĐBP Nghệ An đã huy động cán bộ, chiến sĩ các đơn vị luôn sát cánh cùng nhân dân ứng phó, khắc phục thiên tai.

  • Giúp dân bằng việc làm thiết thực

    Giúp dân bằng việc làm thiết thực

    Để góp phần giúp các địa phương nghèo xây dựng nông thôn mới và khắc phục hậu quả do bão số 3 vừa gây ra trên địa bàn tỉnh Nghệ An, hơn 100 cán bộ, chiến sĩ Lữ đoàn 16 Pháo binh (Quân khu 4) và hàng chục cán bộ sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp của Ban Chỉ huy Quân sự (CHQS) huyện Yên Thành đã hành quân về xã Mã Thành làm công tác dân vận.

  • Hơn 1.700 hộ dân bị cô lập ở Lai Châu

    Hơn 1.700 hộ dân bị cô lập ở Lai Châu

    Đầu tháng 8, sau những trận mưa lớn kéo dài, tuyến đường tỉnh lộ 132 từ xã Khổng Lào đi xã biên giới Sì Lờ Lầu trên địa bàn huyện Phong Thổ (tỉnh Lai Châu) bị sạt lở nghiêm trọng. Hiện tại, huyện Phong Thổ vẫn còn 18 bản với hơn 1.700 hộ dân và hơn 8.400 nhân khẩu thuộc 3 xã Vàng Ma Chải, Ma Ly Chải và Sì Lờ Lầu bị cô lập tạm thời.

  • "Ốc đảo" Cồn Chim

    Về xóm Cồn Chim những ngày này, chúng tôi cảm nhận được niềm hân hoan, phấn khởi của người dân nơi đây khi có nguồn điện mới. Đây là cú hích để giúp người dân có thêm cơ hội mở rộng sản xuất, phát triển kinh tế, đặc biệt là du lịch…

  • Sức mua xăng E5 chưa đạt mục tiêu đề ra

    Sức mua xăng E5 chưa đạt mục tiêu đề ra

    Sau hơn sáu tháng triển khai bán xăng E5 Ron 92 (xăng E5) thay thế hoàn toàn xăng Ron 92 trên toàn quốc, đến nay sản lượng tiêu thụ của mặt hàng này vẫn không đạt được như kỳ vọng. Theo các chuyên gia, bên cạnh việc bảo đảm nguồn cung nhiên liệu E100 (dùng để phối trộn xăng E5) cần có những cơ chế, chính sách hỗ trợ hơn nữa đối với doanh nghiệp và người tiêu dùng nhằm đẩy mạnh tiêu thụ xăng E5.

  • “Xanh hóa” đào tạo nghề

    “Xanh hóa” đào tạo nghề

    Các cơ sở giáo dục nghề nghiệp trên địa bàn TPHCM bắt đầu thực hiện xanh hóa đào tạo nghề với mục đích “bội thu” nguồn nhân lực xanh, phục vụ phát triển nền kinh tế xanh.

  • Thời của bất động sản khu công nghiệp

    Thời của bất động sản khu công nghiệp

    Thời gian qua, kinh tế Việt Nam nói chung và thị trường bất động sản nói riêng trở thành một trong những điểm đến thu hút dòng tiền của các nhà đầu tư, nhờ vào sự tăng trưởng kinh tế vĩ mô tích cực và ổn định...

  • Nỗi sợ hãi 15 năm bên mỏ đá Mèo Gù

    Nỗi sợ hãi 15 năm bên mỏ đá Mèo Gù

    Những âm thanh đinh tai, nhức óc, những trận “đá bay”, đá lăn che lấp quốc lộ, những đám bụi phủ rợp trời, những chiếc xe quá tải ì ạch trên quốc lộ 70B… Đó chính là nỗi ám ảnh thường trực của nhiều hộ dân đang sinh sống chung quanh khu vực mỏ đá Mèo Gù (xã Phúc Khánh, huyện Yên Lập, tỉnh Phú Thọ) do hoạt động khai thác đá diễn ra hơn chục năm qua.

  • Hô biến đất rừng thành đất sản xuất

    Hô biến đất rừng thành đất sản xuất

    Đác Lắc là một trong những địa phương Tây Nguyên có diện tích lớn về đất trồng cây lâu năm, nguồn gốc từ đất rừng bị lấn chiếm trái phép. Sau khi chiếm đất rừng, nhiều đối tượng mua bán, sang nhượng bất chấp pháp luật. Việc thu hồi hay thừa nhận đối với hàng nghìn ha đất rừng đã bị lấn chiếm đến nay vẫn còn là bài toán khó đối với địa phương này.

  • Cần thay đổi tư duy & cách làm “bao cấp”!

    Cần thay đổi tư duy & cách làm “bao cấp”!

    Một đề xuất của Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đã vấp phải sự phản ứng từ các chuyên gia lẫn nguyên cán bộ trong ngành. Theo đó, đã đến lúc ngành vận tải công cộng nên chấm dứt hoạt động theo kiểu “bao cấp” như hiện nay.

  • Cấu trúc đô thị cần rõ nét hơn

    Cấu trúc đô thị cần rõ nét hơn

    Hà Nội ngày càng phát triển, tốc độ đô thị hóa diễn ra nhanh chóng. Do vậy, bài toán giải quyết những sức ép của đô thị luôn khiến các cấp quản lý đau đầu, nhất là khi chặng đường mở rộng địa giới hành chính vừa mới bước qua ngưỡng 10 năm.

  • Cần dẹp bỏ bến phà tự phát ở Chòi Mòi

    Cần dẹp bỏ bến phà tự phát ở Chòi Mòi

    Nhiều bạn đọc phản ánh, ở vùng giáp ranh giữa hai huyện Đầm Dơi (tỉnh Cà Mau) và huyện Đông Hải (tỉnh Bạc Liêu) đang tồn tại bến phà đưa khách ngang sông của gia đình ông Nguyễn Văn Út (còn gọi là Út Sài Gòn). Trước đó gia đình ông Út tự ý thuê đất, lập đầu bến bên phía xã An Phúc (huyện Đông Hải) để độc chiếm việc đưa phà. Mặc dù bến phà “tự phát ấy” không đúng vị trí quy hoạch bến thủy nội địa giữa hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu nhưng cho đến nay, việc xử lý sai phạm vẫn chưa được làm đến nơi đến chốn, gây bức xúc trong nhân dân và phiền hà cho những người có quyền lợi liên quan…

  • Tàu cá ngang nhiên neo, đậu tại cảng quốc tế Cửa Lò

    Tàu cá ngang nhiên neo, đậu tại cảng quốc tế Cửa Lò

    Luôn có hàng chục lượt tàu cá trên địa bàn thị xã Cửa Lò (Nghệ An) ngang nhiên neo, đậu tại cảng quốc tế Cửa Lò trong suốt nhiều năm qua đã và đang đã đe dọa an ninh, an toàn hàng hải cũng như thương hiệu, phát triển cảng Cửa Lò.

  • Để người dân vùng lũ an cư lập nghiệp

    Để người dân vùng lũ an cư lập nghiệp

    An Giang là tỉnh đầu nguồn vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), với nhiều sông ngòi chằng chịt, như sông Tiền, sông Hậu, các sông Vàm Nao, Bình Ghi, Châu Đốc, cùng hệ thống kênh rạch lớn như các kênh Vàm Sáng, Ông Chưởng, Long Xuyên, Vĩnh Tế...

  • TP HCM muốn đẩy nhanh tiến độ nhiều công trình ở Thủ Thiêm

    TP HCM muốn đẩy nhanh tiến độ nhiều công trình ở Thủ Thiêm

    Khu phức hợp thông minh; cầu Thủ Thiêm 2, 4; cầu đi bộ qua sông Sài Gòn... được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ.