Hotline: 0941068156
Quảng cáo
Tin Nóng
  • Dịch tả lợn Châu Phi: “Vỡ trận” do thiếu nhân lực hay do chủ quan?

    Dịch tả lợn Châu Phi: “Vỡ trận” do thiếu nhân lực hay do chủ quan?

    Đã hơn 3 tháng kể từ khi dịch tả lợn Châu Phi xâm nhiễm vào Việt Nam, việc phòng chống dịch đã được triển khai quyết liệt, nhưng xem chừng càng về sau càng lúng túng. Thậm chí, có hiện tượng “mệt mỏi”, buông lơi… của cán bộ thú y địa phương.

  • Đừng chỉ là phong trào

    Đừng chỉ là phong trào

    Hơn 5.000 người, trong đó có cả lãnh đạo Chính phủ, Bộ GTVT, UBND TP Hà Nội cùng tham gia sự kiện đi bộ kêu gọi hành động “Đã uống rượu bia - không lái xe” tại khu vực hồ Hoàn Kiếm hôm qua (12/5) cho thấy, vấn nạn do lái xe say xỉn gây ra thực sự gây nhức nhối trong xã hội.

  • Nhà tái định cư ở Hà Nội: Xuống cấp, nhếch nhác, ô nhiễm đến bao giờ?

    Nhà tái định cư ở Hà Nội: Xuống cấp, nhếch nhác, ô nhiễm đến bao giờ?

    Hà Nội hiện có gần 170 tòa nhà tái định cư với khoảng 14.000 căn hộ đã hoàn thành. Việc quản lý, sử dụng, vận hành nhà tái định cư đang tồn tại nhiều bất cập. Đó là tình trạng sụt lún, hư hỏng kéo dài, hệ thống phòng cháy, chữa cháy tê liệt, nhiều căn hộ, diện tích tầng 1 bị sang nhượng, sử dụng trái quy định...

  • Nỗ lực tự “vươn khơi”

    Nỗ lực tự “vươn khơi”

    Nổi tiếng với những sản phẩm thủ công tinh xảo, đã chinh phục nhiều thị trường khó tính như Nhật Bản, Hoa Kỳ, Anh, Đức, Nga…, nhưng đa số sản phẩm làng nghề của Hà Nội, nhất là những sản phẩm sơn mài vẫn “áo gấm đi đêm”. Từng container hàng vẫn vượt trùng khơi, nhưng doanh nghiệp, cơ sở làng nghề vẫn chỉ gia công cho đối tác thương mại và tên tuổi của làng nghề không được xuất hiện trên tem nhãn. Trong xu thế hội nhập, doanh nghiệp làng nghề vẫn đang xoay xở tìm cách tự “vươn khơi”...

  • Chung tay giải quyết “ô nhiễm trắng”

    Chung tay giải quyết “ô nhiễm trắng”

    Trong một lần đi siêu thị tại Hàn Quốc, người viết bài này khá ngạc nhiên khi tại quầy tính tiền, nhân viên không phát túi ni lông để đựng đồ như các siêu thị ở Việt Nam, mà khách hàng phải trả tiền mua nếu có nhu cầu. Có lẽ, cũng vì thế, hầu hết khách hàng đến đây mua sắm đều mang theo túi vải hoặc sử dụng hộp các tông (miễn phí) để đựng đồ.

  • Sẵn sàng ứng phó với bệnh Dịch tả lợn châu Phi

    Sẵn sàng ứng phó với bệnh Dịch tả lợn châu Phi

    Trước tình hình bệnh Dịch tả lợn châu Phi xuất hiện ở tỉnh Đồng Nai và Bình Phước, UBND thành phố Hồ Chí Minh đã khẩn trương thực hiện phương án sẵn sàng ứng phó. Nhiều trạm kiểm soát hoạt động 24/24 giờ đã được lập tại vùng cửa ngõ thành phố để kiểm soát nguồn lợn nhập, không để lợn bị nhiễm bệnh vào thành phố.

  • Làm rõ thông tin “loạn” giá trông giữ xe máy tại Bến xe Nước Ngầm

    Làm rõ thông tin “loạn” giá trông giữ xe máy tại Bến xe Nước Ngầm

    Trước những thông tin phản ánh của người dân về việc Bến xe Nước Ngầm “loạn” giá trông giữ xe máy cho hành khách vào bến với mức giá 25.000 đồng/giờ, liên ngành Sở Giao thông - Vận tải và Sở Tài chính Hà Nội vừa có buổi làm việc với Công ty cổ phần Đầu tư phát triển ngành nước và môi trường (đơn vị quản lý bến).

  • Trạm thu phí bủa vây

    Trạm thu phí bủa vây

    So với các khu vực khác của cả nước, các tỉnh Đông Nam bộ có nhiều dự án (DA) công trình giao thông được đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng, kinh doanh, chuyển giao) đã góp phần vào sự tăng trưởng kinh tế của khu vực.

  • Kênh Dài ô nhiễm... kéo dài

    Kênh Dài ô nhiễm... kéo dài

    Nhiều năm qua, hàng trăm hộ dân ở các thôn Giao Tất A, Giao Tất B và tổ dân phố đường 181, xã Kim Sơn (huyện Gia Lâm) phải sống chung với ô nhiễm môi trường do tuyến kênh Dài (còn gọi là kênh Bắc Hưng Hải) gây nên. Người dân nơi đây đã nhiều lần đề nghị chính quyền địa phương và cơ quan chức năng có biện pháp khắc phục, nhưng đến nay tình trạng này vẫn chưa được giải quyết.

  • Các dòng sông

    Các dòng sông "kêu cứu"

    Từ lâu, các con sông đã được ví như là những động mạch của thế giới. Bằng cách kết nối các vùng đất, hồ và biển, chúng cho phép lưu thông các chất dinh dưỡng, trầm tích và sinh vật... Tuy nhiên, những năm gần đây, tình trạng ô nhiễm, cạn kiệt tại nhiều hệ thống sông ngòi đã được các nhà khoa học cảnh báo.

  • Mở lối kiến tạo đô thị “xanh”

    Mở lối kiến tạo đô thị “xanh”

    Phát triển kiến trúc xanh trong cuộc sống hiện đại, nhất là tại các đô thị, là chủ đề chưa bao giờ hết “nóng”. Tại Việt Nam, những người làm kiến trúc đang nỗ lực giải quyết khó khăn, tận dụng lợi thế để thiết kế, sáng tạo thành công những công trình “xanh”, mở lối cho hành trình kiến tạo đô thị “xanh”.

  • Doanh nghiệp xăng dầu

    Doanh nghiệp xăng dầu "móc túi" khách hàng như thế nào?

    Người dân phải chịu “thiệt” khi đóng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng theo giá bán lẻ lúc mua xăng. Trong khi đó, thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) chỉ được đóng vào ngân sách nhà nước theo giá bán buôn. Chênh lệch giữa 2 phương pháp tính chưa được nộp vào ngân sách nhà nước.

  • Đời lao công vệ sinh bệnh viện: Nhọc nhằn và thầm lặng

    Đời lao công vệ sinh bệnh viện: Nhọc nhằn và thầm lặng

    Công việc cực nhọc, cả ngày quẩn quanh bên những đống rác thải xú uế độc hại, nhưng những gì người lao công trong bệnh viện nhận được chỉ là những đồng lương quá bèo bọt kèm theo ánh nhìn coi khinh của nhiều người.

  • Phát huy giá trị di sản liên quan đến Phùng Hưng

    Phát huy giá trị di sản liên quan đến Phùng Hưng

    Bố Cái Đại Vương Phùng Hưng quê ở xứ Đoài, là vị vua lập nên một triều đại ngắn ngủi trong lịch sử dân tộc, nhưng sự nghiệp hiển hách của ông để lại bài học cho hậu thế về tinh thần đấu tranh bất khuất giành độc lập dân tộc. Trên địa bàn Hà Nội, hiện có hàng chục di sản vật thể, phi vật thể liên quan đến Phùng Hưng và các danh tướng của ông. Thành phố Hà Nội đã và đang có nhiều biện pháp để phát huy giá trị hệ thống di sản này.

  • Trạm xử lý nước thải khu công nghiệp Quảng Phú- Quảng Ngãi ô nhiễm nặng

    Trạm xử lý nước thải khu công nghiệp Quảng Phú- Quảng Ngãi ô nhiễm nặng

    Tình trạng ô nhiễm, hôi thối nồng nặc từ trạm xử lý nước thải khu công nghiệp (KCN) Quảng Phú, thành phố Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi kéo dài đã nhiều năm chưa được giải quyết, khiến người dân bức xúc chặn đường không cho xe tải chở hàng vào KCN Quảng Phú.

  • Đại lý bỏ xăng E5 để bán xăng khoáng

    Đại lý bỏ xăng E5 để bán xăng khoáng

    Tỷ trọng bán xăng E5 trong cơ cấu xăng ngày càng giảm, từ 42% năm 2018 về còn 38% ba tháng đầu năm, theo thống kê của Bộ Công Thương.